新華社濟南2月21日電（記者邵魯文、孫曉輝）山東省人民政府網(wǎng)站21日發(fā)布山東省人民政府關(guān)于泰安東平“9·3”重大道路交通事故調(diào)查報告的批復，同意事故調(diào)查組對事故的原因分析和責任認定，同意事故調(diào)查組對有關(guān)責任人員和單位的處理建議。調(diào)查報告顯示，該事故是一起因車輛駕駛?cè)宋窗凑詹僮饕?guī)范安全駕駛、事發(fā)現(xiàn)場大量人員聚集，造成的重大生產(chǎn)安全責任事故。調(diào)查報告建議對肇事車輛駕駛員等5人依法追究刑事責任，對東平縣佛山中學、東平縣交通運輸局道路運輸服務中心等部門的27人給予黨紀政務處分和組織處理。

根據(jù)報告，2024年9月3日7時26分，山東省泰安市東平縣須昌路佛山中學門口發(fā)生一起重大道路交通事故，造成11人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟損失約1928.3萬元。2024年9月4日，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī)規(guī)定，山東省政府成立事故調(diào)查組。

調(diào)查報告指出，事故直接原因為：駕駛?cè)笋{駛肇事車輛短時間臨時停車時，不按規(guī)范操作，停車時車身不正，未回正方向盤，習慣性在不把擋位從驅(qū)動擋切換至空擋、不關(guān)閉點火開關(guān)的情況下，僅拉起駐車制動（手剎）；駕駛肇事車輛起步時未按照使用說明書要求操作，而是在擋位處于前進擋的情況下，未踩制動踏板，直接踩下加速踏板并松開駐車制動；駕駛?cè)藢φ厥萝囕v不熟悉，事發(fā)時為當年第一次駕駛該車，在不同車輛之間切換駕駛，緊急情況下因常年駕駛習慣引起的應急慣性，致使操作不當。上述原因?qū)е萝囕v持續(xù)加速向南偏西方向沖出，發(fā)生事故。事發(fā)時學校門口北側(cè)非機動車道、人行道內(nèi)大量學生和家長聚集排隊等待進校，加重了事故后果。

除對事故有關(guān)人員及單位的處理外，調(diào)查報告還建議，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第三項和《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》第十六條第一項的規(guī)定，由泰安市應急管理局對肇事車輛所屬公司處200萬元以上400萬元以下的罰款。